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最佳最便宜的波音客机波音737在全球各航空公大头佛儋州金东旭高耀太陶鲲鹏

2022-09-22

最便宜的波音客机 波音737在全球各航空公司运营

最便宜的波音客机 波音737在全球各航空公司运营

相信不少人都会想,如果有钱要怎样用,买车买房买游艇还是买架小型私人飞机去环游世界?别傻了,要玩就要玩最大的,小的自己坐的难受不说面子也过不去是李元硕不?波音将对我国纺织产业转型升级起到推动作用00:最便宜的波音客

相信不少人都会想,如果有钱要怎样用,买车买房买游艇还是买架小型私人飞机去环游世界?别傻了,要玩就要玩最大的,小的自己坐的难受不说面子也过不去是不?

波音:最便宜的波音客机

这飞机算是我们在机场最常见的机型了,机身短小是它的特点。这货也是世界上生产寿命最长、交付使用量最多的短途客机。从1976年正式推出,到2010年,波音737已经发展到了第三代,订单数量达到了7000架,5000多架737在全球各航空公司运营。

波音

上图是南航的波音,它是波音目前唯一的一百座级别的客机,最高载客量也就140个人,机身长度33.6米,波音官方报价7600万美元。

波音:加长版的

相比于上一张的,这架更多的出现在一些航程较远的航线上,比如北京飞深圳、上海飞成都这样的航线上。这款飞机还有一个孪生兄弟相信军迷都很熟悉:P8海神反潜巡逻机,就是基于为基础研发的。值得一提的是,国产歼10和歼11B战机上所用的太行发动机,就是在参考了737发动机GF李允宰M-56的核心机之后研发的。

波音

波音对的官方报价为9050万美元。不过我看有小道消息传闻大航空公司在购买波音737这样的机型时,可以拿到折的折扣。

波音ER:最大的737机型

这是737家族中最少见的飞机,尤其是类似上图这样最早期的,貌似国内也就深航买了两架。但是这货也是737系列中机身最长、推力最大、载客量最高的机型。有点时运不济的意思,2001年交付首架给阿拉斯加航空。但由于飞机设计不合美国法规,波音随即开始更改原有设计,并在2006年交付了首架重新设计的ER。

目前波音对ER的报价为9610万美元,不过对于私人来说,感觉这货性价比一般。

波音:曾经的空中巨无霸

这飞机大家再熟悉不过了吧,在空客的380现身之前,747在世界最大客机的位子上寂寞了37年。

波音

目前波音在售的747只有这一种型号,分为客运和货运版本。那,买一架客运747的价格要多少?波音给出的标准答案是3亿5千6百90万美元。

波音货运型:载重154吨

波音货梅艳芳运型

波音的货运型号衍生于ERF型,大家还记得前面我们提到的阿里巴巴商家的报价吗?5亿3千4百25万人民币,而波音为货运型所报的价格为3亿5千7百50万美元,由此我们是不是可以看出官方报价和实际成交价之间的差距呢?

波音

波音

波音是波音双发飞机的加长型。1995年6月26日,波音公司正式决定生产。在此之前,波音就是否加长,进行了市场可行性调查,从而确定了在设计方面的要求。300型比型加长10.1米,长度超过波音747型。的波音官方报价为3亿2千零20万美元。而航程最远的LR报价则为2亿9千6百万美元。

包括工业级、电池级产能波音787:梦想飞机

波音在发展历史上曾有三次大的赌注,一次是747的研发,一次是777的研发。这两次研发都曾经使波音走到了破产的边缘。但是也正是这两次豪赌所带来的收益,使得波音有胆量进行一次更大的豪赌,这就是787的研发。

波音787

787的研发,源于波音新世代客机研发计划:黄石计划。这项计划包括Y1、Y2、Y3三种机型,而787正是其中的Y2机型,用以取代767。Y1和Y3还在研发1般用户亦使用不起,预计将取代737、777和747客机。

虽然787延迟了3年才交付,并且出现了锂电池起火的事故。但是在商业上787是成功的,虽然波音3天就能够组装出一架787,但是面对中国辣妹刚刚首飞就已经收获的近700架订单,要想拿到这架梦想飞机,各大航空公司只能排队等待了。至于价格方面,波音官方公布的为2亿1千1百18万美元。

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